Od nowego rozkładu więcej pociągów z Krzyża do Piły

Na Dworcu Letnim w Poznaniu odbyła się dziś konferencja prasowa zorganizowana przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, poświęcona nowemu rozkładowi jazdy 2025/2026 oraz planom rozwoju regionalnych przewozów kolejowych. Spotkanie otworzył wicemarszałek województwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiak, a szczegółową prezentację zmian i nowości przedstawił Robert Pilarczyk, dyrektor Departamentu Transportu UMWW.

Wicemarszałek Wojciech Jankowiak podkreślił, że wchodzący w życie 14 grudnia nowy rozkład jazdy oznacza kolejny znaczący krok w rozwoju kolei regionalnej w Wielkopolsce. Samorząd sukcesywnie zwiększa liczbę zamawianych połączeń oraz zwiększają pracę eksploatacyjną, która w najbliższym rozkładzie jazdy wniesie 17,58 milionów pociągokilometrów.

- Już za niespełna półtora tygodnia wchodzi w życie nowy roczny rozkład jazdy. Chciałbym przedstawić to, co jako samorząd województwa - wspólnie z naszymi przewoźnikami, Polregio i Kolejami Wielkopolskimi - przygotowaliśmy dla pasażerów. Tak jak co roku konsekwentnie rozwijamy ofertę i zwiększamy skalę pracy przewozowej. Ten systematyczny wzrost trwa od lat i jest odpowiedzią na rosnące potrzeby mieszkańców - mówił Wojciech Jankowiak.

- Od lat opieramy naszą politykę transportową na współpracy z dwoma przewoźnikami: Kolejami Wielkopolskimi oraz Polregio. Obydwie spółki są dla nas partnerami w realizacji celu, jakim jest coraz lepsza coraz bogatsza oferta przewozowa dla Wielkopolan. Utrzymujemy stabilny poziom pracy wykonywanej przez Polregio i równolegle dynamicznie zwiększamy zamówienia w Kolejach Wielkopolskich. Szczególne wzmocnienie przygotowaliśmy dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej. Dzięki dobrej współpracy z samorządami Kalisza, Ostrowa oraz powiatów i gmin ościennych, uruchamiamy 10 nowych par pociągów. Liczymy, że to dopiero pierwszy etap rozbudowy oferty na tej ważnej dla regionu osi komunikacyjnej. Zwiększamy liczbę połączeń także na północy regionu. Pasażerowie z Piły, Krzyża czy Chodzieży również odczują poprawę dostępności transportowej. Podsumowując: jest konsekwentna i stabilna ewolucja transportu kolejowego w naszym regionie. Kolejne połączenia, nowy tabor, wzrost pracy przewozowej i współpraca z samorządami - to nasze zobowiązania wobec mieszkańców. Jesteśmy przekonani, że kolej w Wielkopolsce będzie rozwijała się dalej, a z miesiąca na miesiąc będzie korzystało z niej coraz więcej pasażerów - dodał Jankowiak.

Robert Pilarczyk, dyrektor Departamentu Transportu, przedstawił, jak intensywnie samorząd województwa wielkopolskiego oraz współpracujące spółki angażują się w rozwój kolei w regionie. Zaprezentowane infografiki potwierdziły wyraźnie pozytywne efekty ponoszonych inwestycji, co przekłada się na liczbę przewiezionych pasażerów oraz wzrost liczby połączeń.

W swoim wystąpieniu szczególną uwagę poświęcił uruchomieniu dodatkowych pociągów w aglomeracji kalisko-ostrowskiej, wskazując na wzrost wykonywanej pracy przewozowej realizowanej na terenie województwa

- Podjęte działania samorządu oraz spółek kolejowych przynoszą bardzo dobre efekty i stanowią solidną podstawę do dalszego rozwoju oferty przewozowej w Wielkopolsce. Wprowadzone zmiany są odpowiedzią na rosnące potrzeby przewozowe w regionie oraz są efektem konsekwentnych inwestycji w rozwój transportu kolejowego.

Wśród najważniejszych nowości znalazły się:

Zwiększenie liczby uruchamianych połączeń w dobie o ponad 10% - z 646 do 712 - w tym 528 połączeń spółki Koleje Wielkopolskie i 184 Polregio.

Uruchomienie nowych połączeń w ramach aglomeracji kalisko-ostrowskiej.

Przejęcie połączeń na linii Leszno-Głogów przez Koleje Wielkopolskie oraz zwiększenie liczby par pociągów z 7 do 8.

Uruchomienie dwóch dodatkowych par na odcinku Krzyż-Piła (9 par Koleje Wielkopolskie oraz 3 pary Polregio).