Droga Piła-Stobno. Jak będzie decyzja radnych sejmiku?

Trwa X sesja Sejmiku Województwa Wielkopolskiego. Podczas posiedzenia rozpatrzona zostanie petycja, dotycząca budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 180 na odcinku Piła-Stobno.

Petycję wystosowali pod koniec ub.r. mieszkańcy wsi Stobna i okolicznych miejscowości, chcąc zwrócić uwagę na pilną potrzebę przebudowy drogi wojewódzkiej nr 180 na odcinku Stobno-Piła w zakresie budowy ciągu pieszo-rowerowego.

„Problematyka braku pobocza na drodze wojewódzkiej nr 180 na odcinku Stobno - Piła ma istotny wpływ zwłaszcza w okresie letnim. W tym czasie, gdy dzieci nie korzystają z transportu szkolnego, a autobusy są niewystarczające, wielu mieszkańców jest zmuszonych korzystać z rowerów, aby dojechać do pracy.

Dodatkowo, z uwagi na bliskość okolicznego jeziora, w okresie letnim notujemy zwiększony ruch rowerzystów i dzieci korzystających z hulajnóg elektrycznych w kierunku tego obszaru, co jest szczególnie niebezpieczne. Niemożność bezpiecznego poruszania się po drodze wojewódzkiej, zwłaszcza dla osób korzystających z rowerów w celach rekreacyjnych, stwarza dodatkowe zagrożenia związane z intensywnym ruchem ciężarówek (tirów) i innych pojazdów.

Chcemy również zwrócić uwagę na trudności, jakie napotykają mieszkańcy Stobna, szczególnie osoby starsze i rodziny zamieszkujące ulice wsi: np. Ujska, Kasztanowa. Brak pobocza na drodze wojewódzkiej nr 180 utrudnia im bezpieczne dotarcie do centrum wsi, uniemożliwiając podstawowe czynności, takie jak zakupy w sklepie, uczestnictwo w nabożeństwach kościelnych czy dostarczenie dzieci do przedszkola. Dodatkowo, problem ten nasila się w sytuacji, gdy sklep w centrum wsi jest nieczynny w niedzielę a mieszkańcy chcą skorzystać z usług stacji benzynowej Spedex. Osoby te, nieposiadające samochodu, są zmuszone poruszać się pieszo, rowerem lub hulajnogą elektryczną wzdłuż ruchliwej drogi wojewódzkiej, co naraża ich życie na dodatkowe ryzyko, zwłaszcza jeżeli chodzi o dzieci korzystających z rowerów lub hulajnóg elektrycznych.

Szczególnie niebezpiecznym obszarem jest skrzyżowanie z ulicą Kotuńską, gdzie ostry zakręt oraz brak bezpiecznego miejsca dla pieszych w sytuacji nadjeżdżających pojazdów z naprzeciwka sprawiają, że są one szczególnie narażone na niebezpieczeństwo”.

Autorzy petycji zaapelowali o natychmiastowe uwzględnienie tych kwestii w planach inwestycyjnych i budżetowych oraz o podjęcie działań mających na celu poprawę stanu technicznego drogi nr 180.