Najczęstsze awarie na trasie S3 – co zrobisz sam, a kiedy lepiej od razu dzwonić po pomoc drogową?

Droga ekspresowa S3 to szybka trasa, ale także wymagająca. Wielu kierowców każdego dnia zatrzymuje się awaryjnie – czasem przez drobiazgi, innym razem przez poważniejsze usterki. Poniżej lista najczęstszych problemów i praktyczne wskazówki, jak reagować.

1. Przebita opona

Możesz naprawić sam, jeśli:

• masz pełnowymiarowe koło zapasowe,
• klucz i lewarek działają poprawnie,
• miejsce zatrzymania jest bezpieczne (np. MOP lub zatoka awaryjna).

Zadzwoń po pomoc drogową, jeśli:

• brakuje narzędzi lub zapasu,
• koło jest zniszczone (nie tylko przebite),
• stoisz na nieoświetlonym odcinku – np. nocą między Gorzowem a Świebodzinem.

2. Rozładowany akumulator

Możesz działać sam, jeśli:

• masz kable i znajdziesz kogoś do „pożyczenia prądu”,
• w pobliżu jest parking z innymi pojazdami.

Wezwij lawetę lub mobilnego elektryka, jeśli:

• jesteś na pasie awaryjnym, z dala od innych,
• masz nowoczesne auto, które po rozładowaniu zgłasza wiele błędów (systemy wspomagania, automatyczna skrzynia),
• sytuacja dzieje się przy granicy – np. w rejonie Świecka – a nie masz pewności, czy zdążysz dojechać do najbliższej miejscowości.

3. Przegrzanie silnika

Nie ryzykuj dalszej jazdy. Jeśli widzisz parę spod maski lub kontrolkę temperatury:

• zjedź natychmiast w bezpieczne miejsce,
• wyłącz silnik,
• wezwij pomoc drogową, zanim uszkodzisz uszczelkę głowicy czy cały silnik.

Na trasie S3 awarie chłodzenia są szczególnie niebezpieczne – długie odcinki bez stacji lub zjazdów utrudniają zjazd „na chłodno”.

4. Uszkodzenia po najechaniu na coś

Krawężnik, leżący przedmiot na jezdni, oderwana część od innego auta – to realne zagrożenia. Jeśli coś się urwało lub czujesz drgania:

• zatrzymaj się,
• sprawdź wizualnie auto,
• nie próbuj jechać dalej, jeśli zawieszenie, układ kierowniczy lub hamulce nie działają poprawnie.

W takich przypadkach laweta to jedyne bezpieczne rozwiązanie. Zwłaszcza na końcowym odcinku S3 – np. Gorzów–Świecko – ruch jest szybki, a pasy awaryjne często wąskie.

Zasada jest prosta: jeśli nie masz absolutnej pewności, że możesz kontynuować jazdę bez ryzyka – nie jedź. Koszt wezwania pomocy drogowej jest niczym w porównaniu do szkód, jakie może spowodować jazda z usterką.

PPUH Marcin Herbut

https://pomoc-drogowa-24.com.pl/pomoc-drogowa-s3/

Marwice 25, 66-432 Baczyna

Polska, Europa

T: +48 669 564 627

E: [email protected]